Здесь мы посчитаем, во сколько нам обходится любимое авто. Вы удивитесь стоимости содержания машины. Статья особенно будет полезна тем, кто еще только обдумывает приобретение. Семь раз отмерь- а машина все равно в лес смотрит!

Добавился еще год стажа вождения авто, а с ним и новый опыт. Со временем автомобиль приобретает все больше функций. Например, поездка за хлебом, перевозка шкафов и прочей мебели, дом на колесах в дальних путешествиях в манящие и малонаселенные места. Но вопрос до сих пор остается открытым. Автомобиль это роскошь или средство передвижения?

Авто это полет птицы, а потом уже транспорт

Давным давно я увлекался горными лыжами и ожидал наступление зимы, чтобы заново их навострить (проделывал я это напильничком) и весело мчать по склону сломя голову. Затем как будто поотпустило и я даже сам удивился почему. Неужели с выпавшими волосами на голове отпало желание кататься? Проанализировав эти перемены я осознал, что недостающий драйв я получал от вождения авто!

Недостающий драйв я получал от вождения авто!

Машина это полет свободы и разрушение ограничений (я не о скоростном режиме). Машина, это праздник, что всегда с тобой и твои крылья, что несут тебя в нужном направлении.

Но авто одновременно и роскошь

Как бы ни хотелось знать, сколько овса кушает и какие деньги уходят на сбруи- мы все равно все это скрупулезно посчитаем, отсчитывая костяшки дрожащими пальцами и дико вращая глазами. А чтобы расчет был вернее мы включим музыку тех, кто все время считает.

Расчет содержания авто

Чтобы не сбиться с пути сразу изложим методологию (музычка уже действует).

Метод расчета

Основная мысль метода будет заключаться в вычитании стоимости входа и выхода в процесс владения автомобилем

• Это амортизация

с учетом всех затрат самого владения, состоящего из

• постоянных и принимаемых (транспортный налог, ОСАГО) и

• переменных (техническое обслуживание, ГБО, ГСМ, шины) составляющих.

Допущения

Как уважаемые себя люди, мы приведем здесь допущения, критически влияющие на точность расчета.

• Будем считать автомобиль надежным и не имеющим потребности ремонта кроме графика ТО. Конечно понадобятся мелкие траты будь то щетка дворника или лампочка, а при езде по суровым грунтовкам и замена различных стоек стабилизатора, амортизаторов и прочего.
• График ТО, рекомендованный руководством по эксплуатации и ремонту, будем считать обоснованный (см. ниже)
• Стоимость ТО определим экспертно без поиска стоимости работ и точной цены расходников для упрощения расчета и его восприятия.
• Будем считать онлайн сервис оценки авто на avto.ru достоверным источником данных на авто. Допустим прогноз стоимости нашей машины через 5 лет на основе стоимости предшествующих версий.
• Будем считать, что на автомобиле с ГБО ездить выгоднее и стоимость бензина, который кушает на высоких оборотах и при прогреве в расчете не учитывать, т.к. это величина незначительная.
• Примем, что комплекта шин хватает на 50 тыс. км.
• Рассчитаем затраты исходя из среднегодового пробега 10 тыс. км и 20 тыс. км. при длительности владения в 5 лет (соответственно 50 тыс. км и 100 тыс. км).
• Будем считать доходность 4.44% годовых альтернативой применения замороженных денежных средств. Для простоты примем, что затраты на автомобиль, равно как и деньги копятся линейно с шагом в год.
• Будем применять математическое округление, чтобы не угореть при щелканьи костями и все расчеты вести в тысячах рублей.

Это основные допущения на сегодня.

Дано

Расчет выполним на примере моей любимицы Toyota RAV4 III, имеющей сейчас за шкворнями 137 тыс. км.

На входе имеем авто средней стоимостью 837 тыс. руб. Стоимость получена на сервисе оценки авто, указанном в допущениях.

Амортизация авто

Расчет амортизации приведем исходя из стоимости данной модели, но на 5 лет старше. Здесь наблюдаем удивительную стабильность цены. Пробег, который за эти 5 лет намотается на оси, не повлияет на стоимость авто.

Как видим, стоимость статистически практически не зависит от пробега +-50 тыс. км. Итак, амортизация авто составит 837-539=298 тыс. руб.

А в год будет 298/5=59,6 тыс. руб.

Наконец то весело защелкали костяшки. Ведь ребята натужно шпарят Клезмер уже битые 5 минут.

Транспортный налог на машину

Налог рассчитаем по утвержденной ставке: 156 л.с.*50 руб/л.с.= 7,8 тыс руб. в год

ОСАГО

Я обзвонил три конторы:

• Альфа 10,5 тыс. руб за год
• ВСК 9,6 тыс. руб.
• Зетта слились и затупили.

Итого 9.6 тыс. рублей в год нам обойдется ипучее ОСАГО

Техническое обслуживание

Приведем выдержку графика ТО из руководства по Экслпуатации и ремонту

Посчитаем ориентировочную стоимость ТО за 100 тыс. км (ЗИП и работа):

• 10 тыс. км масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб.
• 20 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб., ТО ГБО 1,5.
• 30 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб., масло редуктора 1 тыс. руб.
• 40 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб. ТО ГБО 1,5, масло вариатор (частичная замена) 5,5 тыс. руб. тормозная жидкость 1 тыс. руб
• 50 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб., тормозные колодки 2,5 тыс. руб.,

Подитог 50 тыс. км. пробега обойдется в 25,5 тыс. руб. Продолжим греметь счетами:

• 60 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб., ТО ГБО 1,5, масло редуктора 1 тыс. руб.
• 70 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб.,
• 80 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб., ТО ГБО 1,5, замена охлаждающей жидкости 3 тыс. руб., тормозная жидкость 1 тыс. руб. замена топливного фильтра 8 тыс. руб.
• 90 тыс. км. км масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб.
• 100 тыс. км. масло плюс фильтры 2,5 тыс. руб., ТО ГБО 1,5.

Подитог вторых 50 тыс. км. в деньгах на поддержание здоровья родного драндулета 30 тыс. руб.

Тотально техническое обслуживание Toyota RAV4 за 5 лет при пробеге 100 тыс. км. потребует 55,5 тыс. руб. минимум, это 11,1 тыс. рублей в год

расчет однако

Здесь уже можно видеть интереснейшую тенденцию и основную составляющуюую стоимости содержания верного железного коня.

ГБО и ГСМ

Vольный уже подробно разбирал тему установки ГБО, расхода газового топлива и стоимости установки. Напомним, расход будет 10 л. газа на 100 км, а стоимость установки 29,5 тыс. руб. Стоимость пропана 23 рубля за литр.

Размажем стоимость ГБО на 5 лет: 29,5/5= 5,9 тыс. руб

Тогда затраты на пробег в 10 тыс. км составят (10 000 * 10 *23) /100=23 тыс. руб.

На 20 тыс. км придется выложить соответственно 46 тыс. руб.

Или с учетом стоимости ГБО окончательно На 20 тыс. км 52 тыс. руб. округленно.

Без ГБО авто кушал 9 литров АИ92 на сотню (примерно на 10% экономнее, чем пропан).

Тогда затраты на пробег в 10 тыс. км составили бы (10 000 * 9*43) /100=38,7 тыс. руб. , а на 20 тыс. км уже ужасающие 77,4 тыс. руб!

При хорошей езде по 20 тыс. км ГБО окупается в первый год!

Шины для нашей машины

Затраты на шины заключаются в их покупке и смене по сезону.

На каждые 50 тыс. км нужен один комплект. Ориентировочная стоимость комплекта из 4 шин 20 тыс. руб.

Кроме этого каждая переобувка дважды в год потребует в среднем 1500 рублей, о чем мы также писали ранее. Итого 3 тыс. руб. в год.

За 5 лет и 100 тыс. км. на обувь у нас уйдет тотально 20 * 2 + 3 * 5 = 55 тыс. руб. Что за год составит 11 тыс. руб.

Только на шины ежегодно понадобится 11 тыс. рублей

Итог расчета

Пробег автомобиля 20 тыс. км в год

При среднегодовом пробеге 20 тыс. км и пользовании авто в течение 5 лет на газу затраты составят 151 тыс. рублей в год (на бензине уже 175 тыс. руб).

Машинка кушает в год на 150 тыс. рублей при езде 20 тыс. км

Пробег авто 10 тыс. км в год

Как было обещано приводим цифры для тех, кто не торопится.

И здесь еще не посчитали стоянку!

Альтернативное вложение денежных средств

При отказе от автомобиля и применения услуг такси в городе, а между городами сервисы поиска попутчиков, например bla-bla car можно высвободить и вложить средства в рост.

Здесь не будем дискутировать о нормальном дисконтированном доходе и разных вариантах инвестиций и возьмем тупо депозит Сбера. Дают 4.44 % годовых.

Из предыдущего опыта (еще до владения автомобилем) в месяц я тратил 4 тыс. рублей на такси и 1 тыс. межгород. В год это будет 5 * 12 = 60 тыс. руб. Суммы не маленькие, но мы ведь ни в чем себе не отказываем, владея авто!

Пробег машины 20 тыс. км в год

Для тех, кто жаждет далей и проезжает 20 тыс. км. в год можно посчитать выгоду от отказа от автомобиля в год 151 — 60 = 91 тыс. руб. За 5 лет на депозите будет (считаем сложный процент) 91 * 1,0444^5 + 91 * 1,0444^4 + …+ 91 * 1,0444 = 519,3 тыс. руб.

При пользовании такси в режиме «ни в чем себе не отказывая» за 5 лет по сравнению с владением машиной можно сэкономить 520 тыс. рублей!

Пробег авто 10 тыс. км в год

Та же математика даст нам уже 118-60= 58 тыс. руб. в год экономии.

Если вложить в депозит будет 58* 1,0444^5 + 58* 1,0444^4 + …+ 58* 1,0444 = 331 тыс. рублей. Тоже не хило.

Даже не пишу здесь, какие будут цифры, если вложить в актции с доходностью хотя бы 10 % годовых…

Способы смягчения

Повсеместно используйте сервисы поиска попутчиков. Это конечно же не переведет вас в прибыль, но смягчит затраты. Подробнее можно посмотреть в нашей статье.

Кому нечего делать и учиться уже поздно можно предложить потаксерить.

Вывод

Автомобиль — одно из лучших изобретений человечества, дарующее свободу, драйв и несущего пользу, удобства. Это с одной стороны. С другой же это сток денежных средств с способ стать беднее.

Чтобы не разбить сердца наивным автовладельцам намеренно не считаю дельту между убытком в 755.5 тыс. рублей и экономией в 520 тыс. руб.в горизонте 5 лет.

Перед приобретением авто жизненно необходимо семь раз подумать, взвесить все за и против, соразмерить свои желания и возможности… и отказаться :-)).

Однако для себя выбор однозначен — стоит!

Или нет?

Если вы, дорогой читатель, заметили неточность или ошибку — пожалуйста проявитесь в комментариях.